El Área metropolitana de Barcelona (AMB) sigue con su cuchillo entre los dientes a la caza de cualquier vehículo sospechoso de ser lo que ellos llaman vehículo contaminante.
La lista negra de la AMB se eleva a más de 100.000 vehículos, que son lo que no tienen la etiqueta ambiental de la DGT. Es decir, los de gasolina matriculados antes del 2000 y los diésel previos al 2006. Y Entre los que se encuentran todos nuestros clásicos.
Parece que de poco o nada está sirviendo las conversaciones de la FEVA (federación española de vehículos antiguos) con los ayuntamientos de Madrid y Barcelona y con la DGT, ya que las medidas continúan avanzando y las soluciones para nuestros vehículos no llegan.
Cámaras para multar a los vehículos clásicos en Barcelona
El nuevo sistema de control se instalará a lo largo de este año en los ramales de salida de la ronda de Dalt y Litoral, así como en otras vías estratégicas de acceso a Barcelona, y consistirá en unas cámaras lectoras de matrículas que multarán a todos los vehículos sin tarjeta ambiental que entren en la ciudad.
Estas multas se aplican de momento únicamente los días de mayor contaminación, cosa que aún no se ha dado este año, pero que podría darse en cualquier momento. Además a partir de 2020 está previsto que el veto sea permanente de lunes a viernes de 7 de la mañana a ocho de la tarde.
[polaroidimage title=»Imagen imposible en 2020″ group=»»]https://www.segurclassic.com/club/wp-content/uploads/2018/02/autoretro.jpg[/polaroidimage]A parte de las cámaras que ejercerán la fuerza, también se instalarán paneles informativos que se encargarán de distribuir la propaganda. Sobre estos paneles, el vicepresidente de la AMB Antoni Poveda ha declarado que: “El objetivo es dar más información a la ciudadanía sobre las emisiones de sus vehículos y las posibles restricciones” en otras palabras… tienen dos años para convencernos de que los malos somos nosotros.
El señor Poveda en vistas a las críticas esta teniendo la medida, amenaza recordando que: la Comisión Europea puede denunciar a España ante el Tribunal de Justicia de la UE por incumplir los límites máximos de emisiones de dióxido de nitrógeno y de partículas PM10, es decir que yo con mi Seat 124 paseando tranquilamente por Montjüic soy el culpable de la boina de contaminación… Cuando un solo crucero que atraca en el puerto un (de 2.000 a 3.000 pasajeros) consume la misma energía que unos 12.000 coches, utilizando un fueloil pesado 100 veces más tóxico que el diésel que utilizan automóviles y camiones, ya que contiene hasta 3.500 veces más de contenido de azufre.
Cuando solo el 0,63%, segun los datos de la FIVA (federación Internacional de Vehículos Antiguos), de las emisiones de CO2 estan provocadas por nuestros clásicos, parece que todas estas medidas van destinadas a la galería, es decir, a realizar acciones muy vistosas pero poco o nada efectivas para que no se diga que no estamos comprometidos y así evitar las sanciones. Y de paso, quedar bien con los lobbies de la automoción que estarán encandados de sustituirnos el coche por un nuevo. Y ganar votos de ciudadanos desinformados, ya qué solamente con la contaminación, gasto de energía y materias primeras que se requieren para la fabricación de un solo coche nuevo, podríamos circular 20 años con nuestro coche y aún ni nos acercaríamos al impacto sobre el medio que supone el coche nuevo. Pero esta contaminación, este impacto sobre el medio y este expolio de materias primas, se da en su mayor parte en otros países, con lo que el problema así es de otros.
No vamos a entrar como en otras ocasiones a enumerar los múltiples motivos por los que es más beneficioso para el medio y para nuestra sociedad mantener un vehículo que desecharlo como pañuelo de papel, podéis releerlos en el siguiente enlace:
https://www.segurclassic.com/club/evitemos-el-fin-de-los-clasicos
Para todos aquellos que apoyen nuestro punto de vista y aún no nos hayan dado su apoyo explícito disponemos de una petición abierta en Chagen.org :
[polaroidlink url=»http://goo.gl/JWUMjf» title=»Evita el Fin de los Clásicos» group=»»]https://www.segurclassic.com/club/wp-content/uploads/2017/03/novetoclasico.jpg[/polaroidlink]