El revolucionario Jaguar D-Type volverá a rodar por las carreteras. Así lo anunció el departamento Jaguar Land Rover Classic Works, que tiene la intención de fabricar de forma artesanal 25 unidades de este modelo tan peculiar y a la vez único en el mundo del motor.
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Han pasado ya 62 años de la fabricación del último D-Type, sin embargo, la marca de automóviles inglesa ha retomado un proyecto que dejó a medias. Nada más y nada menos que la fabricación de 100 unidades del Jaguar D-Type, de las cuáles finalmente solo salieron a la luz 75. Jaguar Classic quiere ver acabar el proyecto que empezó y para ello quiere mantener la esencia que tanto ha caracterizado a este modelo, y su fabricación será de forma artesanal siguiendo las especificaciones del original. La única variante para aquellos conductores que estén interesados en adquirir una de las 25 unidades que se pretenden fabricar es que podrán escoger entre un morro corto -propio del modelo de 1955-, o un morro largo -propio de año siguiente, 1956.
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El Jaguar D-Type no deja de ser un automóvil de carreras deportivo, con una estructura influida en la industria de la aviación que fue radicalmente diferencial en la época, acompañada de una innovadora construcción monocasco y un enfoque aerodinámico que llevaron esta tecnología al diseño de autos de competición, donde este modelo llegó a ganar la carrera de las 24 horas de Le Mans hasta en tres ocasiones, convirtiéndose así en una leyenda. Para hacerse una idea de lo que representa el D-Type nada mejor que las palabras del Director de Jaguar Land Rover Classic:
[testimonial_start][testimonial_item author=»Tim Hanning»]El Jaguar D-Type es uno de los coches de competición más emblemáticos y hermosos de todos los tiempos, además de tener un palmarés impresionante en las carreras automovilísticas más duras del mundo. Hoy todavía sigue siendo espectacular-[/testimonial_item][testimonial_end]
Este modelo triunfal de los años 50 contaba con un motor XK de seis cilindros y casi 250 CV que le permitían alcanzar los 290 Km/h. Su diseño extravagante, pero a la vez práctico – teniendo en cuenta que es un coche deportivo y que estaba diseñado para competir-, hacen que el D-Type siga pareciendo un coche venido del futuro. La minuciosa y meticulosa investigación por parte de los expertos de Jaguar Classic respecto a la obtención de los planos y registros de ingeniería originales de Jaguar asegura que cada nuevo D-Type se construirá con las especificaciones auténticas establecidas por el gerente de competiciones Lofty England y sus ingenieros de la década de los cincuenta.
[polaroidimage title=»Motor XKD 6″ group=»»]https://www.segurclassic.com/club/wp-content/uploads/2018/03/1955_Jaguar_XKD_engine.jpg[/polaroidimage]
El primer D-Type que ha fabricado Jaguar Classic fue presentado el pasado 7 de febrero en el salón Rétromobile de París, por lo que el legendario modelo volverá a rodar 62 años después. Eso sí, para aquellos 25 usuarios que tengan el placer de adquirir las nuevas fabricaciones tendrán que rascarse bien el bolsillo, pero estamos hablando de algo más que un coche, estamos ante un símbolo de la marca y ante un símbolo del motor que renace de sus cenizas.